化学薬品タンク車輸送表

◆全国の〝化学薬品タンク車〟輸送表

2001.12作成　2012.12抜本的に更新

1999.4 中条駅に停車中の3880レ（酒田～川崎貨物）

2006.12 吉原駅に停車中の3363レ（川崎貨物～稲沢）

　1984年2月に実施された国鉄の貨物輸送における〝ヤード系輸送の廃止〟は、全国津々浦々で行われていたタンク車による化学薬品輸送を瀕死寸前に追い込んだ。しかし「新専貨」と呼ばれる新たなスキームが構築され何とか壊滅を免れた。この新専貨とは全国に散らばる臨海鉄道のヤードを活用することで小口の化学薬品輸送を維持するという輸送方式である。この輸送形態はその後、約四半世紀に亘って維持され続けたのだが、徐々に化成品タンク車の廃車が進み、薬品系専用線の廃止も続いていく中でJR貨物は基本的に化学薬品のタンク車輸送を全廃する決断をし、2008年3月ダイヤ改正では、新専貨の流れを汲む列車は殆どその姿を消し、九州内に最後まで残った化学薬品専用列車も 2009年12月には全面的にコンテナ化された。タンク車による化学薬品輸送がほぼ壊滅することなど2000年頃には想像すらできなかったのだが、絶滅する時は本当に一瞬である…。尚、今日では、宮下～安中を走る「東邦亜鉛号」が唯一の化学薬品のタンク車輸送と言えるが、この輸送は長年専用列車で運転されており、新専貨とは一線を画す輸送であるので、実質的にタンク車による化学薬品輸送は全滅したと言ってしまって構わないだろう。

　さて、北海道から九州まで全国各地で行われた化学薬品のタンク車輸送だが、特に新潟・富山を中心とした日本海縦貫線沿線が末期まで盛んであった。この地域には石油化学コンビナートの類は存在しないが、しかし石灰石や天然ガス、各種鉱山、水力発電などと結び付いた化学産業が古くから発達し、それら点在する各化学工場は原料や製品である化学薬品を鉄道貨物輸送を利用して複雑に取引していた。大規模な化学工場には必ずと言っても良いほど専用線が存在しており、多種多様なタンク車が化学薬品専用列車を中心にあちらこちらに運用されていた。大袈裟に言えば、あたかもコンビナートにおけるパイプラインの役割を鉄道貨物輸送が広域に亘って担っている感すらあった。

　しかしそのような輸送も今日ではすっかり姿を消し、広大なヤードは静まり返り、専用線は草に埋もれ、タンク車は悉くスクラップにされてしまった。一部は鉄道コンテナ輸送に転換されたものの、化学産業の構造変化も進行していて生産品目の集約や工場の再編などもあり、単純にトラックなどの他の交通手段に転換したという説明では不十分だ。個々の輸送にはそれぞれ異なった輸送需要が存在し、廃止理由もまた千差万別なのである。

　化学薬品のタンク車輸送は、タンク車が持つ多様性が面白いためか、鉄道貨物趣味界の中でも特に人気があるように思われ、調査・研究が進んでいる分野と言えよう。実際、ネット上にも様々な情報が溢れている。そこで私はこのタンク車による化学薬品輸送の全貌を明らかにしていきたいという野望を秘めつつ、まずは「発送駅」・「発荷主」ベースの網羅的な輸送表を纏めることにした。尚、新専貨発足前に廃止された輸送も含めて、新専貨で輸送されていたかどうかは問わないものとする。

（※発駅は駅コード順。以下、発駅の同一荷主ごとに着駅の駅コード順に並べている）

Code	発　駅	発荷主	品　目	着　駅	着荷主	調査年月・場所・貨車・所有者	備　　考
1612	幌別	北海道曹達(株) 幌別工場	液化塩素	新旭川	国策パルプ工業(株) 旭川工場	※参考：タキ5474 北海道曹達(株)（[1]p134）	1957年10月輸送開始（[1]p346）
1612	幌別	北海道曹達(株) 幌別工場	液化塩素	江別	北日本製紙(株) 江別工場	タム3200形？	1957年4月輸送開始（[1]p346）
1612	幌別	北海道曹達(株) 幌別工場	液化塩素	勇払	国策パルプ工業(株) 勇払工場	タム3200形？	1956年1月輸送開始（[1]p346）
1618	港北	北海道曹達(株) 苫小牧工場	苛性ソーダ	帯広	日本甜菜製糖(株)	※参考：タキ4210 北海道曹達(株)（[1]p70）	1998年3月末に苫小牧港開発が休止になり苛性ソーダ輸送がトラック輸送に切り替えられた（[2]）
1618	港北	北海道曹達(株) 苫小牧工場	液化塩素	新旭川	日本製紙(株)	タキ5450形	1979年7月に専用線が完成し、液化塩素の本格出荷を開始（[1]p198）したので、この頃から新旭川向け輸送が始まったと予想
1618	港北	北海道曹達(株) 苫小牧工場	液化塩素	浜五井	旭硝子(株) 千葉工場	タキ5454　北海道曹達(株)	1988年2月青函連絡船廃止に伴い航送不能となり廃止（[1]p206-207、p366）
1618	港南	苫小牧ケミカル(株)	濃硫酸	帯広	日本甜菜製糖(株)	タキ95789～タキ95798 苫小牧ケミカル(株)	苫小牧ケミカルは1994年3月21日に硫酸の鉄道輸送廃止。（『トワイライトゾ～ンMANUAL10』p154）
2244	秋田北港	秋田製錬(株)	濃硫酸	酒田港	東北東ソー化学(株)	1999.2酒田港駅　タキ115766 伊藤忠商事(株)	2000年11月現在も存在（[3]p93）
2244	秋田北港	秋田製錬(株)	濃硫酸	新井	ダイセル化学工業(株)	1999.4黒井駅　タキ46063 秋田製錬(株)	2000年11月現在も存在（[3]p93）
2244	秋田北港	秋田製錬(株)	濃硫酸	沼垂	日鉱商事(株)？	タキ46000形など	2000年11月現在品目及び着駅は[3]p93
2244	秋田北港	秋田製錬(株)	発煙硫酸濃硫酸	中条	(株)クラレ	タキ46000形など	2000年11月現在品目及び着駅は[3]p93
2255	小坂	小坂製錬(株)	濃硫酸	秋田北港	秋田製錬(株)	2007.10小坂駅　タキ29359 同和鉱業(株)	1999年10月12日から着駅が船川港駅から秋田北港駅に変更（[3]p58） 2008年3月末に小坂製錬(株)が濃硫酸が製造されない新型炉稼働に伴い輸送廃止（小坂鉄道が事業休止）
2407	郡山	保土谷化学工業(株)	塩素酸ソーダ液	吉原	森洋運輸(株)	1996.12吉原駅　タキ21369 保土谷化学工業(株)	大昭和製紙(株)向けに納入されていたと思われる
2407	郡山	保土谷化学工業(株)	塩素酸ソーダ液	比奈	大昭和製紙㈱？	タキ21350形保土谷化学工業(株)	「岳南の側線について」『レイル･マガジン』 No.149、1996年、p86
2407	郡山	保土谷化学工業(株)	オルソジクロルベンゼン	汐見町	エム・シー・ターミナル(株)	1998.2清水駅　タキ21700 保土谷化学工業(株)
3002	二本木	日本曹達(株)	塩素酸石灰液	藤寄	日本曹達(株)	タキ5700・タキ5706 日本曹達(株)	1995年に2両廃車。「新潟の貨物輸送拠点盛衰記」『トワイライトゾ～ンMANUAL9』2000年、p16
3002	二本木	日本曹達(株)	苛性カリ	藤寄	日本曹達(株)	タキ27765・27770 日本曹達(株)	運用区間は「全国私有貨車クラブ第41回」『レイル･マガジン』No.154、1996年、ｐ61
3002	二本木	日本曹達(株)	苛性カリ	甲子	日曹千葉	2003.5二本木駅　タキ14246 日本曹達㈱
3002	二本木	日本曹達(株)	苛性カリ	岳南原田	荒川化学工業(株)	1996.12岳南原田　タキ22645 日本曹達(株) 2002.2岳南原田駅　タキ57765 日本曹達(株)
3002	二本木	日本曹達(株)	苛性カリ	西名古屋港	(株)東京液体化成品センター名古屋埠頭側入	1997.8東港駅　タキ27767 日本曹達(株) 1999.3近江長岡駅　タキ14263 日本曹達(株)
3002	二本木	日本曹達(株)	二硫化炭素	美濃赤坂	二村化学工業(株)	1999.4黒井駅　タキ10116 日本硫炭工業(株)
3002	二本木	日本曹達(株)	希硫酸	能町	日本曹達(株)	タキ19705 日本曹達(株)	運用区間は「全国私有貨車クラブ第95回」『レイル･マガジン』No.209、2001年、p76
3002	二本木	日本曹達(株)	二硫化炭素	守山	東レ・ファインケミカル(株)	1998.3守山駅　タキ10108 日本硫炭工業(株)	3両運用されているのを目撃
3002	二本木	日本曹達(株)	苛性カリ	安治川口	液体薬品仲継(株)？	1999.4黒井駅　タキ不詳	返空を目撃
3002	二本木	日本曹達(株)	二硫化炭素	安治川口	関西化成品輸送(株)	1999.3近江長岡駅　タキ5118 日本硫炭工業(株)	2003.5新井駅で返空を目撃
3002	二本木	日本曹達(株)	金属ナトリウム	大牟田	三井化学(株)？	タキ17600形日本曹達(株) 1997年度廃車『鉄道ピクトリアル』通巻第660号p75
3003	新井	ダイセル化学工業(株)	酢酸ビニルモノマー	新興	内外輸送(株)	※参考：タキ13700形3両新興駅・内外輸送(株)専用線 1999.1新興駅　タキ13729 内外輸送(株)	※新興→新井の逆の輸送かもしれない…
3010	黒井	信越化学工業(株)	苛性ソーダ	藤寄	日本曹達(株)	1996.8藤寄駅　タキ52600 信越化学工業(株)
3010	黒井	信越化学工業(株)	苛性ソーダ	中条	(株)クラレ	1999.4中条駅　タキ42670 信越化学工業(株)
3010	黒井	信越化学工業(株)	クロロホルム	奥野谷浜	信越化学工業(株)	1990.3金町駅　タキ9000 信越化学工業(株)	運用区間は、「ザ私有貨車(3)」『鉄道ピクトリアル』No.577、1993年、p88
3042	藤寄	三菱瓦斯化学(株)	メチルメタアクリレート	安治川口	関西化成品輸送(株)？	タキ16200形内外輸送(株)	藤寄～安治川口のMMA輸送休止に伴い内外輸送(株)所有のタキ16200形式が2000年2月廃車（桑原誠「タキ16200形式消滅」『レイル・マガジン5月号』No.200、2000年、p140）
3042	藤寄	三菱瓦斯化学㈱	メチルメタアクリレート	西埠頭	三菱瓦斯化学㈱？	1998.8倉敷(タ)駅　タム7900 三菱瓦斯化学(株)	三菱瓦斯化学(株)所有のタム7900 は2000年1月に廃車（桑原誠「タキ16200形式消滅」『レイル・マガジン5月号』No.200、2000年、p140）
3042	太郎代	(株)クラレ	アセトン	中条	(株)クラレ	1996.8太郎代駅　タキ27256 内外輸送(株)	東港太郎代危険物移送取扱所から中条工場への輸送
3042	太郎代	コープケミカル(株)	濃硫酸	中条	(株)クラレ	1999.4中条駅　タキ65794 日鉱金属(株)　 (返空) 1999.4中条駅　タキ85773 伊藤忠商事(株)
3042	太郎代	コープケミカル(株)	濃硫酸	羽前水沢	水澤化学工業(株)	※参考　1996.8太郎代駅　タキ25792 カクタス化成(株)	「新専貨回想」さんのブログの太郎代駅2002（その1）を参照
3042	太郎代	三菱瓦斯化学(株)	メタノール	村崎野 ↓ 北上	東北ユーロイド工業(株)	1999.2仙台港駅　タキ7251 内外輸送(株)	返空を目撃村崎野駅の貨物取扱い廃止に伴い着駅が北上駅に変更された。 2001年6月廃止。（「北上地区の貨物輸送近況」『トワイライトゾ～ンMANUAL11』2002年、p127-128）
3042	太郎代	三菱瓦斯化学(株)	メタノール	秋田港	秋田住友ベーク(株)	タキ7250形内外輸送(株)	運用は[6]p30
3042	太郎代	三菱瓦斯化学(株)	メタノール	二本木	日本曹達(株)	1999.4黒井駅　タキ17271 内外輸送(株)
3042	太郎代	三菱瓦斯化学(株)	メタノール	黒井	信越化学工業(株)	1996.8黒井駅　タキ5256 三菱瓦斯化学(株)	※荷票は未確認
3042	太郎代	三菱瓦斯化学(株)	メタノール	能町	日本曹達(株)	2001.9能町駅　タキ17284 内外輸送(株)
3052	中条	(株)クラレ	酢酸	新井	ダイセル化学工業(株)	2003.5黒井駅　タキ3708 ダイセル化学工業(株)	1999年4月の中条駅・クラレ専用線で、タキ3723（内外輸送）・タキ3769（デンカ）・タキ3744（内外輸送）・タキ3774（ダイセル）が中条～新井で運用されるのを目撃
3052	中条	水澤化学工業(株)	硫酸第二鉄	川口 ↓ 越谷(タ)	不明	タキ6053 水澤化学工業(株)	吉岡心平氏の webサイトのタキ6050形6052を参照
3061	酒田港	東北東ソー化学(株)	液体塩素	六原	三菱製紙(株)	2004.6酒田港駅タキ135472関西化成品輸送(株)
3061	酒田港	東北東ソー化学(株)	液体塩素	北沼	三菱製紙(株)	2004.6酒田港駅　タキ135498 関西化成品輸送(株)	タンクコンテナ化
3061	酒田港	東北東ソー化学(株)	苛性ソーダ	向浜	東北製紙(株)	1999.2酒田港駅　タキ24214東北東ソー化学(株)
3061	酒田港	東北東ソー化学(株)	苛性ソーダ	小坂	小坂製錬(株)	タンク車の詳細不明	冨手淳「注目の貨物輸送〔小坂製錬〕」『鉄道ピクトリアル』No.680、2000年、p77
3061	酒田港	東北東ソー化学(株)	苛性ソーダ	仙台北港	木田(株)	1999.4中条駅　タキ37750 所有者失念
3061	酒田港	東北東ソー化学(株)	液化塩素	石巻港	日本製紙(株)	1999.4中条駅　タキ155455 所有者失念
3061	酒田港	東北東ソー化学(株)	液体塩素	新井	ダイセル化学工業(株) ソーダニッカ扱	2003.5黒井駅　タキ135493 東ソー(株) 1999.2酒田港駅　タキ135474 東北東ソー化学(株)
3061	酒田港	東北東ソー化学(株)	苛性ソーダ	新井	ダイセル化学工業(株) 三木産業扱	1999.2酒田港駅　タキ57784 東ソー(株) 2003.5新井駅　タキ42647 東北東ソー化学(株) (返空)
3061	酒田港	東北東ソー化学(株)	液体塩素	焼島	北越製紙(株)	1999.4中条駅　タキ135486 東北東ソー化学(株)
3061	酒田港	東北東ソー化学(株)	苛性溶液	藤寄	日本曹達(株)	1999.4中条駅　タキ24214 所有者失念 1996.8藤寄駅　タキ不詳
3061	酒田港	東北東ソー化学(株)	苛性溶液	中条	(株)クラレ協和ガス側入	2004.6酒田港駅　タキ37752東北東ソー化学(株)
3061	酒田港	東北東ソー化学(株)	塩酸	中条	(株)クラレ	1999.4中条駅　タキ55083 東北東ソー化学(株)
3061	酒田港	東北東ソー化学(株)	苛性ソーダ	伏木	東亞合成(株)	1999.2酒田港駅　タキ37776 東ソー(株)
4120	渋川	関東電化工業(株)	パークロールエチレン	浜五井	旭硝子(株)	1997.9桶川駅　タキ6100 関東電化工業(株)	運用区間は「全国私有貨車クラブ第62回」『レイル･マガジン』No.175、1998年、p88
4120	渋川	関東電化工業(株)	パークロールエチレン	前川	三井化学(株)	※参考　2003.5渋川駅　タキ20701 関東電化工業(株)	運用区間は[4]p110-111
4120	渋川	日本カーリット(株)	塩素酸ソーダ液	伯耆大山	王子製紙(株)	1996.3東港駅　タキ21366 日本カーリット(株)	運用区間は「3363・3362列車の変遷」（『トワイラトゾ～ンMANUAL15』p99）
4192	安中	東邦亜鉛(株)	濃硫酸	東新潟港 ↓ 沼垂	日鉱商事(株)？	1996.8焼島駅　タキ105782 日鉱金属(株)
4192	安中	東邦亜鉛(株)	発煙硫酸	中条	(株)クラレ	2004.2熊谷(タ)駅　タキ24098 伊藤忠商事(株)（返空） 1999.4中条駅　タキ14096 東邦亜鉛(株)	ISOタンクコンテナに転換されて倉賀野～新潟(タ)で鉄道輸送されていると思われる。（拙web「倉賀野駅」の東邦亜鉛の項参照）
4192	安中	東邦亜鉛(株)	濃硫酸	羽前水沢	水澤化学工業(株)	2004.6酒田港駅タキ105770 三井物産(株)	返空を目撃
4226	勿来	呉羽化学工業(株)	液体塩素	六原	三菱製紙(株) 三菱製紙側入	2001.11宮城野駅　タキ145483 JOT
4226	勿来	呉羽化学工業(株)	液体塩素	北沼	三菱製紙(株) 三菱製紙側入	2001.11宮城野駅タキ165461日本陸運産業(株)
4226	勿来	呉羽化学工業(株)	苛性ソーダ	向浜	東北製紙(株) 東北製紙側入	2001.8秋田港駅　タキ37778 早川商事(株)
4226	勿来	呉羽化学工業(株)	苛性ソーダ	仙台北港	木田(株) 木田側線入	1999.2仙台港駅　タキ14288 呉羽化学工業（株） (返空) 2001.11宮城野駅　タキ17776呉羽化学工業(株)
4226	勿来	呉羽化学工業(株)	苛性ソーダ	郡山	保土谷化学工業(株)	1998.8高萩駅　タキ14242 保土谷化学工業(株)	タキ3両有り（残り2両はタキ17755・保土谷化学、タキ32663・JOT）
4226	勿来	呉羽化学工業(株)	液体塩素	岩沼	大昭和製紙(株)	1998.4岩沼駅　タキ95488 関西化成品輸送(株)	タキ2両あり
4226	勿来	呉羽化学工業(株)	苛性ソーダ	岩沼	大昭和製紙(株)	1998.8高萩駅　タキ47783 保土谷化学工業(株)
4226	勿来	呉羽化学工業(株)	液体塩素	石巻港	日本製紙(株)	1998.12長町駅　タキ135458 JOT・タキ125483 倉町工業(株) 1998.8高萩駅　タキ125483 倉町工業(株)
4226	勿来	呉羽化学工業(株)	苛性ソーダ	石巻港	日本製紙(株)	1998.12長町駅　タキ57786保土谷化学工業(株)
4226	勿来	呉羽化学工業(株)	苛性ソーダ	中条	(株)クラレ	1999.2黒山駅　タキ17799 呉羽化学工業(株)	運用区間は「全国私有貨車クラブ第76回」『レイル・マガジン』No.189、1999年、p106
4226	勿来	呉羽化学工業(株)	液化塩素	焼島	北越製紙(株)	タキ5450形	「ワキ天国焼島」『レイル･マガジン』 No.156、1996年、p74
4226	勿来	呉羽化学工業(株)	苛性ソーダ	高萩	日本加工製紙(株)	1998.8高萩駅　タキ7763 呉羽化学工業(株)
4226	勿来	呉羽化学工業(株)	液体塩素	前川	三井化学(株)	タキ5450形	運用区間と品目は[4]p110-111 webサイトの目撃情報では 2001年9月時点で輸送あり
4226	勿来	呉羽化学工業(株)	オルソジクロロベンゼン	汐見町	エム・シー・ターミナル(株)	1999.3汐見町駅　タキ10711 JOT
4226	勿来	呉羽化学工業(株)	苛性ソーダ	伏木	東亞合成(株)	1999.4伏木駅　タキ57786 所有者失念 1998.2清水駅　タキ不詳保土谷化学工業(株)
4229	宮下	東邦亜鉛(株)	濃硫酸	中条	(株)クラレ	1999.4中条駅　タキ14095 東邦亜鉛(株) 1998.8高萩駅　タキ34063 小名浜製錬(株)
4229	宮下	東邦亜鉛(株)	濃硫酸	羽前水沢	水澤化学工業(株)	1999.4中条駅　タキ15781 所有者失念 1998.8高萩駅
4229	宮下	東邦亜鉛(株)	亜鉛焼鉱	安中	東邦亜鉛(株)	2012.12宮下駅　タキ1200-6 東邦亜鉛(株)	東邦亜鉛(株)の所有するタキ15600形の置き換えとしてタキ1200形が登場
4229	宮下	東邦亜鉛(株)	濃硫酸	高萩	日本加工製紙(株)	タキ4000形・タキ5750形など	運用区間は[6]p36
4229	宮下	東邦亜鉛(株)	濃硫酸	新茂原	三井東圧化学(株)	※参考　2009.4宮下駅　タキ65762 東邦亜鉛(株) タキ5750形・タキ29300形など	運用区間は[7]p25
4229	宮下	東邦亜鉛(株)	濃硫酸	本吉原	(株)矢部庄七商店到着は日栄薬品	2002.2吉原駅　タキ24027 カクタス化成(株)
4229	小名浜	日本化成(株)	ホルマリン	石巻港	西北ベニヤ工業(株) (『50年史』日本化成株式会社、p180)	1997.10石巻港駅　タキ8003 三菱商事(株)	※1997年12月末に日本化成(株)は鉄道輸送中止（「全国私有貨車クラブ第62回」『レイル･マガジン』No.175、1998年、p88）
4229	南宮下	小名浜製錬(株)	濃硫酸	本吉原	(株)矢部庄七商店	1996.12吉原駅　タキ75754 小名浜製錬(株)	南宮下駅の小名浜製錬(株)は 1998年初めから貨車輸送ストップ（[6]p35）
4229	東渚	日本化成(株)	液化アンモニア	羽後牛島	東北肥料(株)	タキ18600形日本化成(株) 貨車は吉岡心平氏のwebサイトのタキ18600形18613を参照	1970年7月11日、東北肥料向けのタキ4両初出荷。 1980年6月、日本化成はアンモニア工場休止、設備廃棄（『50年史』日本化成(株)、p188・p228）
4313	新茂原	三井東圧化学(株)	ラテックス	浪速	(株)辰巳商会	タキ7927 JOT	「私有貨車セミナー第92回」『レイル･マガジン』No.211、2001年、p80
4341	浜五井	旭硝子(株)	液体塩素	岩沼	大昭和製紙(株)	タキ5450形	品目と着駅は[4]p110-111
4341	浜五井	旭硝子(株)	液体塩素	塩浜	石原産業(株)	※参考　1997.3塩浜駅　タキ105474 旭硝子(株)	品目と着駅は[4]p110-111
4341	浜五井	日曹油化工業(株)	エチレングリコール	北岡崎	日本エステル(株)	タキ6600形日曹油化工業(株)	品目と着駅は[5]p194,196 貨車は吉岡心平氏のwebサイトのタキ6600形6623を参照
4341	甲子	日曹金属化学(株)	無水硫酸	安治川口	関西化成品輸送(株)	タキ6250形 (株)日曹金属化学	品目と着駅は[4]p110-111 タンクコンテナ化（拙webUT2C-4参照）
4341	前川	三井化学(株)	石炭酸	秋田港	秋田住友ベーク(株)	タキ20500形 (株)ニヤクコーポレーション	品目と着駅は[4]p110-111 2001年頃に廃止か？
4341	前川	三井化学(株)	エチレングリコール	三島	東レ(株)三島工場	1998.3三島駅　タキ15803 三井物産(株)	三井物産(株)所有のタキ15800形の全9両が1999年8月に廃車（「全国私有貨車クラブ第82回」『レイル・マガジン12月号』No.195、 1999年、p87）
4341	椎津	住友化学工業(株)	アセトアルデヒド	新井	ダイセル化学工業(株) 新井工場	2003.5新井駅　タキ11253 日本陸運産業(株) 1999.3椎津駅　タキ9263 ダイセル化学工業(株)	ISOタンクコンテナ化
4341	京葉久保田	日本燐酸(株)	燐酸	速星	日産化学工業(株)	1998.3西小坂井駅　タキ7751 関西化成品輸送(株)	返空を目撃
4363	知手	旭硝子(株)	液化塩素	岩沼	大昭和製紙(株)	※参考　1996.3昭和町駅　タキ105459 旭硝子(株) 1998.4岩沼駅　タキ5450形旭硝子(株)
4363	奥野谷浜	日本合成ゴム(株) 鹿島工場	ラテックス	石巻港	日本製紙(株) 石巻工場	1998.7長町駅　タキ23805 JOT
4363	奥野谷浜	日本合成ゴム(株) 鹿島工場	ラテックス	岩沼	大昭和製紙(株) 岩沼工場	タキ8300 日本合成ゴム(株)	運用区間は、「全国私有貨車クラブ第50回」『レイル・マガジン』No.163、1997年、p90
4363	奥野谷浜	日本合成ゴム(株) 鹿島工場	ラテックス	沼垂	北越製紙(株) 新潟工場	1996.8沼垂駅　タキ23817 JOT	ISOタンクコンテナ化 JSR(株)鹿島工場でのラテックス製造中止によりJSR(株)四日市工場からの発送に変更（拙web「北越紀州製紙」のラテックスの項を参照）
4506	川崎貨物	味の素(株)	アミノ酸	石巻埠頭	南光運輸(株)	タム5000形味の素(株)	南光運輸のwebサイトによると、同社の倉庫でアミノ酸液の保管を行っているとのこと。飼料基地向けのアミノ酸であろうか？
4506	川崎貨物	味の素(株)	アミノ酸	東新潟港	？	1996.8東新潟港駅　タム6153 味の素(株)
4506	川崎貨物	味の素(株)	アミノ酸	館林	正田醤油(株)	タム5000形味の素(株)	「魔境・葛生の最期」『レイル･マガジン』 No.175、1998年、p86
4506	川崎貨物	味の素(株)	アミノ酸	半田埠頭	(株)中埜酢店？	1995.12半田埠頭駅　タム6066 味の素(株)
4506	川崎貨物	日本ゼオン(株)	ラテックス	新南陽	日本ゼオン(株) 日本ゼオン側入	1999.1川崎貨物駅　タキ15701 JOT
4507	浮島町	東燃石油化学(株)	液化イソブチレン	伏木	東亞合成(株)	1998.3吉原駅　タキ19551 JOT
4507	浮島町	日本合成アルコール(株)	アルコール	新崎	日本アルコール販売(株)	タサ3200 日本アルコール販売(株)	新崎駅専用線は1995年9月30日廃止「新崎駅三菱ガス化学専用側線」『レイル･マガジン』No.148、1996年、ｐ129参照
4507	浮島町	(株)日本触媒	エチレングリコール	三島	東レ(株)	※参考　2003.8浮島町駅　タキ15816 (株)日本触媒 1999.1浮島町駅　タキ15819 JOT	返空を目撃
4507	浮島町	(株)日本触媒	液化酸化エチレン	東港	三洋化成工業(株)	2006.12吉原駅　タキ14735 日触物流(株)	タンクコンテナ化によって、発駅が千鳥町駅に変更。拙web内のUT17C-8079を参照
4507	浮島町	(株)日本触媒	エチレングリコール	南福井	(株)シンエツテクノサービス	※参考：2004.6酒田港駅　タキ13806 内外輸送(株) 1996.12豊橋駅　タキ13820 内外輸送(株)	武生市の信越化学工業(株) 武生工場に到着か？
4507	千鳥町	旭化成(株)	ラテックス	秋田港	東北製紙(株)	1999.1千鳥町駅　タキ8360 旭化成(株)	返空を目撃
4507	千鳥町	旭化成(株)	ラテックス	岩沼	日本製紙(株)	2005.10千鳥町駅　タキ8359 旭化成(株)	返空を目撃
4507	千鳥町	旭化成(株)	青化ソーダ液	二本木	日本曹達(株)	2003.8千鳥町駅　タキ22908 日本曹達(株) 2003.5二本木駅　タキ22900形日本曹達㈱	返空を目撃
4507	千鳥町	(株)日本触媒	エチレングリコール	三島	東レ(株)	1998.3三島駅　タキ15816 (株)日本触媒 1996.1千鳥町駅　タキ6631 (株)日本触媒
4507	千鳥町	昭和電工(株)	青化ソーダ液	二本木	日本曹達㈱	2003.5二本木駅　タキ22927 日本曹達(株) 2005.10千鳥町駅　タキ22900 日本曹達(株)	返空を目撃
4507	千鳥町	(株)日本触媒	エチレングリコール	敦賀	東洋紡績(株)	1996.12豊橋駅　タキ6616 所有者失念　タキ4両荷受人は敦賀海陸運輸(株)
4507	千鳥町	日本石油化学(株)？	ノルマルパラフィン	酒田港	東北東ソー化学(株)？	1999.4中条駅　タキ14300形 JOT	塩素化パラフィンの原料か？
4511	扇町	昭和電工(株)	液化塩素	岩沼	日本製紙(株)	2002.3岩沼駅　タキ105466 関西化成品輸送(株)
4511	扇町	昭和電工(株)	液化アンモニア	岩沼	丸昭興業(株)	2007.5岩沼駅　タキ118627 NRS
4511	扇町	昭和電工(株)	液化塩素	石巻港	日本製紙(株)	1998.12長町駅　タキ85461 関西化成品輸送(株)	返空を目撃
4511	扇町	昭和電工(株)	苛性ソーダ	高萩	日本加工製紙(株)	1998.8高萩駅　タキ4291 昭和電工(株)
4511	扇町	昭和電工(株)	液化塩素	大川	昭和電工(株)	2003.8大川駅　タキ番号不詳
4511	扇町	昭和電工(株)	プロピレンオキサイド	東港	三洋化成工業(株)	1995.12東港　タキ16203 JOT	運用区間は「全国私有貨車クラブ第39回」『レイル・マガジン』No.152、1996年、p59 昭電はPOを日本オキシラン(株)に製造委託することになり1998年夏に川崎工場の POプラントは休止
4524	新興	昭和電工(株)	アルミナ	塩尻	昭和電工(株)	1996.5新興駅（旧入江駅）　タキ17909 昭和電工(株)	2000年3月17日廃止（「惜別！新興アルミナ回廊」『レイル･マガジン』No.201、2000年、ｐ89）
4532	根岸	日本石油精製(株)	溶融硫黄	二本木	日本曹達(株)	※参考　1996.5浮島町　タキ23650 JOT 2003.5二本木駅　タキ23650 JOT 1999.4黒井駅　タキ23628 JOT
5209	富士	旭化成工業(株)	希硝酸	越中島	(株)東京液体化成品センター	タキ10720 旭化成工業(株)	運用区間は「私有貨車セミナー第73回」『レイル・マガジン』No.191、1999年、p93
5219	島田	オロナイトジャパン(株)	潤滑油添加剤	倉敷(タ) 東水島下松	三菱石油(株)？ (株)ジャパンエナジー？日本石油精製(株)？	1995.3島田駅　タキ8650・タキ11800 JOT	運用区間は「全国私有貨車クラブ第44回」『レイル・マガジン』No.157、1996年、p93 1996年頃にタンクコンテナ化拙webのUT10C-5069を参照
5407	笠寺	三井東圧化学(株)	PPG	浮島町	三井東圧化学(株) 川崎化成品貯蔵所	1990.8浮島町駅　タキ8550 三井東圧化学(株) 1996.5浮島町駅 ※専用線は1996年5月時点で廃止状態	運用区間は、「ザ私有貨車(3)」『鉄道ピクトリアル』No.577、1993年、p88
5408	昭和町	東亞合成(株)	苛性カリ	二本木	日本曹達(株)	2003.5新井駅　タキ47787 日本曹達(株)
5408	昭和町	東亞合成(株)	苛性ソーダ	東港	三洋化成工業(株)	2002.2昭和町駅　タキ37796 東亞合成(株)
5408	昭和町	東亞合成(株)	液化塩素	塩浜	石原産業(株)	1999.3塩浜駅　タキ125491 ダイソー(株) 1999.1東港駅　タキ165460 東亞合成(株)	返空を目撃
5408	昭和町	東亞合成(株)	液化塩素	春日井	王子製紙(株)	1997.3清州駅　タキ165490 東亞合成化学工業(株) 1997.8東港駅　タキ5450形所有者失念（返空）
5408	昭和町	東亞合成(株)	苛性ソーダ	伏木	東亞合成(株)	1999.1昭和町駅　タキ37786 東亞合成(株)	返空を目撃
5408	汐見町	伊藤忠商事(株)	プロピレンオキサイド	東港	三洋化成工業(株)	2002.2汐見町駅　タキ16514 所有者失念 1999.1汐見町駅　タキ16515 JOT
5408	汐見町	サンラックス(株)	ノルマルヘキサン	南四日市	日本合成ゴム(株)	1997.8汐見町駅　タキ35506 JOT	返空を目撃
5408	汐見町	宝石油化学(株)	プロピレンオキサイド	東港	三洋化成工業(株)	2002.2汐見町駅　タキ16523 JOT 1999.1汐見町駅　タキ16524 JOT	タキ16524の第三者利用者は (株)トクヤマで新南陽駅臨時常備トクヤマで製造されたPOが船舶で輸送されて宝石油化学の油槽所に貯蔵、そこからタンク車に継走されて三洋化成工業に納入か？
5408	汐見町	宝石油化学(株)	プロピレンオキサイド	安治川口	関西化成品輸送(株)	1999.1汐見町駅　タキ16509 JOT	返空を目撃
5466	半田埠頭	日本化学工業(株)	リン酸	郡山	日本化学工業(株)	1995.12半田埠頭駅　タキ1251 日本化学工業(株)	タキ11300形と同じく1997年2月廃車
5512	塩浜	三菱化学(株) 四日市事業所	液化酸化エチレン	東港	三洋化成工業(株)	1997.3塩浜駅　タキ14727 JOT
5513	南四日市	日本合成ゴム(株)	ラテックス	伯耆大山	王子製紙(株)	1998.8四日市駅　タキ7919 JOT	返空を目撃
5513	南四日市	三菱瓦斯化学(株)	過酸化水素	西湘貨物	三菱瓦斯化学(株) 山北工場	1997.8南四日市駅　タンク車番号失念三菱瓦斯化学(株)
5513	南四日市	三菱瓦斯化学(株)	過酸化水素	大竹	三井化学(株)	タム8000・タサ5609 三菱瓦斯化学(株)	運用区間は、「私有貨車セミナー第54回」『レイル・マガジン』No.167、1997年、p91
5513	南四日市	三菱瓦斯化学(株)	過酸化水素	大牟田	三菱瓦斯化学(株) 佐賀製造所	1999.3南四日市駅　タキ1155 三菱瓦斯化学(株)	2003年5月にISOタンクコンテナ化拙web「専用線コンテナ入線」の南四日市の三菱瓦斯化学の項を参照
5704	敦賀	日鉱亜鉛(株)	亜鉛焼鉱	黒部	日鉱亜鉛(株)	タキ15600形日鉱亜鉛(株) 吉岡心平氏のwebサイトのタキ15600形15632を参照貨車は1996年2月廃車	1995年11月に日鉱亜鉛(株)は亜鉛製錬を休止し、日鉱敦賀リサイクル(株)と日鉱三日市リサイクル(株)を設立
5744	青海	電気化学工業(株)	苛性ソーダ	二本木	日本曹達(株)	1999.4.2黒井駅　タキ42631 電気化学工業(株) 2003.5二本木駅　タキ17793 電気化学工業(株)　(返空)
5744	青海	電気化学工業(株)	アセトアルデヒド	新井	ダイセル化学工業(株)	2003.5新井駅タキ9255 電気化学工業(株)
5744	青海	電気化学工業(株)	苛性ソーダ	中条	(株)クラレ	1999.4中条駅　タキ57753 電気化学工業(株)
5744	青海	電気化学工業(株)	苛性ソーダ	甲子	日本曹達(株)	2007.3青海駅　タキ47773 電気化学工業(株)
5744	青海	電気化学工業(株)	苛性ソーダ	伏木	東亞合成(株)	2007.3青海駅　タキ42657 電気化学工業(株)
5820	能町	日本曹達(株) 高岡工場	液化塩素	二本木	日本曹達(株)	2003.5新井駅　タキ95474 日本曹達(株)
5820	能町	日本曹達(株) 高岡工場	液化塩素	新井	ダイセル化学工業(株)	2003.5黒井駅　タキ75490 日本曹達(株) 2003.5二本木駅　タキ95474 日本曹達(株)
5820	能町	日本曹達(株) 高岡工場	合成塩酸	中条	(株)クラレ	1999.4中条駅　タキ5054 日本曹達(株)
5820	能町	日本曹達(株) 高岡工場	液化塩素	焼島	北越製紙(株)	タキ75493 日本曹達(株)	運用区間は「全国私有貨車クラブ第70回」『レイル・マガジン』No.183、1998年、p77
5820	能町	日本曹達(株) 高岡工場	液体塩素	甲子	日曹化成(株)	タキ5450形	品目と着駅は[4]p110-111
5820	能町	日本曹達(株) 高岡工場	液化塩素	塩浜	石原産業(株)	2001.9能町駅　タキ115470 日本曹達(株)
5821	伏木	東亞合成(株)	苛性カリ液	新井	ダイセル化学工業(株)	※参考　1995.8伏木駅　タキ7064 東亞合成(株) 1999.4黒井駅　タキ7063 東亞合成(株)
5821	伏木	東亞合成(株)	苛性カリ液	越中島貨物	(株)東京液体化成品センター	※参考　1995.8伏木駅　タキ4232 東亞合成(株) タキ47789 東亞合成(株)など	東京液体化成品センターは 1997年10月に川崎に移転し、タンクコンテナ化拙web内のUT13C-8001参照
5821	伏木	東亞合成(株)	苛性カリ液	昭和町	東亞合成(株)	1999.3昭和町駅　タキ47789 東亞合成(株)
5821	伏木	東亞合成(株)	苛性カリ	安治川口	液体薬品仲継(株)	2002.1安治川口駅　タキ47754 東亞合成(株)	液体薬品仲継(株)は2009年1月に現地訪問した際には完全に撤去済み。タンクローリーの駐車場化
5821	伏木	東亞合成(株)	苛性カリ	浪速	(株)辰巳商会	タキ47789 東亞合成(株)	運用区間は「全国私有貨車クラブ第41回」『レイル・マガジン』No.154、1996年、p61
5821	伏木	東亞合成(株)	メタリルクロライド	南延岡	旭化成工業(株)	タキ11450形東亞合成(株)	タンクコンテナ化拙web内のUT5C-32参照
5843	速星	日産化学工業(株)	濃硝酸	花巻空港	日本重化学工業(株)	1994.10花巻空港タキ7511・7548 日産化学工業(株) （『鉄道ピクトリアル』No.606、1995年、p2より）	花巻空港駅は1997年3月貨物扱いが廃止されタンクコンテナ化拙web内のUT9C-8005参照
5843	速星	日産化学工業(株)	硝酸	小坂	小坂製錬(株)	タンク車不明	冨手淳「注目の貨物輸送〔小坂製錬〕」『鉄道ピクトリアル』No.680、2000年、p77
5843	速星	日産化学工業(株)	濃硫酸	二本木	日本曹達(株)	1999.4黒井駅　タキ24003 日産化学工業(株)
5843	速星	日産化学工業(株)	乙硝	新井	ダイセル化学工業(株)	2003.5新井駅　タキ10728 日産化学工業(株)
5843	速星	日産化学工業(株)	液化アンモニア	中条	(株)クラレ	1999.4中条駅　タキ18679など日産化学工業(株) 所有3両、タキ118618などNRS所有3両、計6両
5843	速星	日産化学工業(株)	濃硝酸	奥野谷浜	武田薬品工業(株)	2006.12吉原駅　タキ7542 日産化学工業(株)
5843	速星	日産化学工業(株)	希硝酸	西名古屋港	(株)東京液体化成品センター	1997.8東港駅　タキ8129 日産化学工業(株)	タンクコンテナ化され、着駅が名古屋(タ)駅に変更
5843	速星	日産化学工業㈱	乙硝	名古屋港	日産化学工業㈱？	1997.8名古屋港駅　タキ8128 日産化学工業(株) 1999.3近江長岡駅　タキ10950日産化学工業(株)	日産化学工業(株)名古屋工場向けの輸送と思われる
5843	速星	日産化学工業(株)	濃硫酸	名古屋港	日産化学工業(株)？	タキ24003 日産化学工業(株)	運用区間は「全国私有貨車クラブ第63回」『レイル・マガジン』No.176、1998年、p72
5843	速星	日産化学工業(株)	メタノール	安治川口	関西化成品輸送(株)	1995.10安治川口駅　タキ7952日産化学工業(株)	運用区間は「全国私有貨車クラブ第36回」『レイル・マガジン』No.149、1996年、p91
5843	速星	日産化学工業(株)	亜硝酸カルシウム液	浪速	(株)辰巳商会	※参考　1995.3浪速駅　タキ24227 日産化学工業(株)	運用区間は「全国私有貨車クラブ第41回」『レイル・マガジン』No.154、1996年、p61
5843	速星	日産化学工業(株)	希硝酸	浪速	(株)辰巳商会	1996.12浪速駅　タキ10757 日産化学工業(株)	返空を目撃
5843	速星	日産化学工業(株)	クロルスルホン酸	浪速	(株)辰巳商会	1997.1浪速駅　タキ5906 日産化学工業(株)	運用区間は「全国私有貨車クラブ第52回」『レイル・マガジン』No.165、1997年、p76
5850	神岡鉱山前	神岡鉱業(株)	濃硫酸	中条	(株)クラレ	1999.4中条駅タキ5786 三井物産(株)・タキ15784 住商化学品(株)	1999年4月の中条駅では、タキ4000形、タキ6250形、タキ46000形など計9両の返空も目撃
5850	神岡鉱山前	神岡鉱業(株)	濃硫酸	西名古屋港	(株)東京液体化成品センター	※参考　2004.8神岡鉱山前駅　タキ29330 NRS タキ5750形、タキ29300形など	タンクコンテナ化され、着駅が名古屋(タ)駅に変更 2004年9月廃止
5850	神岡鉱山前	神岡鉱業(株)	濃硫酸	名古屋港	日産化学工業(株)？	タキ1338 神岡鉱業(株)	運用区間は「全国私有貨車クラブ第63回」『レイル・マガジン』No.176、1998年、p73
6131	安治川口	荒川化学工業(株)	液体サイズ剤	伯耆大山	王子製紙(株)	タム8300形荒川化学工業(株)	運用区間は、『新車年鑑　1997年版（鉄道ピクトリアル'97.10臨時増刊号）』p78
6131	安治川口	四国化成工業(株)	二硫化炭素	美濃赤坂	二村化学工業(株)	1999.3美濃赤坂駅　タキ10119 四国化成工業(株)	荷票は未確認常備駅より運用を予想
6131	安治川口	ダイセル化学工業(株)	氷酢酸	新井	ダイセル化学工業(株)	2003.5新井駅　タキ3710 ダイセル化学工業(株)	タキ18701（ダイセル化学工業）、タキ3732（JOT）の3両で運用 ※ダイセル化学工業(株) 網干工場内の協同酢酸(株)で酢酸製造 ISOタンクコンテナ化された模様
6131	安治川口	ダイソー(株)	液化塩素	高萩	日本加工製紙(株)	1996.12豊橋駅　タキ125474 ダイソー(株)	返空を目撃
6131	安治川口	ダイソー(株)？	液化塩素	鵜殿	紀州製紙(株)	1998.8四日市　タキ5450形
6131	安治川口	東洋化成工業(株)	二硫化炭素	青海	電気化学工業(株)	タキ5129 東洋化成工業(株)	運用区間は「全国私有貨車クラブ第56回」『レイル･マガジン』No.169、1997年、p91
6133	桜島	住友化学工業(株)	加硫促進剤水溶液	奥野谷浜	日本合成ゴム(株)	タキ20800 JOT 1985年に専用種別がラテックスに変更されているため、その頃に廃止か？	「私有貨車セミナー第99回」『レイル･マガジン』 No.218、2001年、p93
6133	桜島	住友化学工業(株)	希硝酸	越中島貨物	(株)東京液体化成品センター？	タキ10737 JOT	「私有貨車セミナー第72回」『レイル･マガジン』 No.190、1999年、p96
6133	桜島	住友化学工業(株)	希硝酸	西名古屋港	(株)東京液体化成品センター？	タキ10745 JOT	「私有貨車セミナー第72回」『レイル･マガジン』 No.190、1999年、p97
6220	浪速	花王(株)	フタル酸ジオクチル	越中島貨物	(株)東京液体化成品センター？	1996.3東港駅　タキ5950 JOT	運用区間は「全国私有貨車クラブ第22回」『レイル・マガジン』No.133、1994年、p59
6710	倉敷タ	日本曹達(株)	青化ソーダ液	二本木	日本曹達(株)	1999.3近江長岡駅タキ26000 JOT、タキ22913 日本曹達(株) 1999.4黒井駅　タキ22907・22915・22922 1998.8倉敷タ駅　タキ22900・26000
6710	東水島	(株)ジャパンエナジー	ノルマルパラフィン	酒田港	東北東ソー化学(株)？	2003.8倉敷タ駅　タキ14302 JOT	塩素化パラフィンの原料か？
6710	東水島	三菱化成(株)	アセトアルデヒドシアンヒドリン	宮下	(株)武蔵野化学研究所	タキ6900、タキ2050、タキ20350、タキ26000 ＪＯＴ (「全国私有貨車クラブ　連載第36回」『レイル･マガジン』 No.149、1996年、ｐ90)	1993年にタンクコンテナ化の上、小名浜着に変更拙webのUT10C-5028参照
6710	東水島	三菱化成(株)	ブチルアルデヒド	金町	三菱瓦斯化学(株)？	1990.7金町駅　タキ2050 JOT	「ザ私有貨車(1)」『鉄道ピクトリアル』No.575、1993年、p88
6710	東水島	三菱化成(株)	ブチルアルデヒド	浜安善	日本ガテックス(株)	1992.1安善駅　タキ10300 三菱化成(株)	運用区間は、「ザ私有貨車(4)」『鉄道ピクトリアル』No.579、1993年、p89 着荷主は、渡辺一策「鶴見線貨物回顧」 2009年、p35
8016	大竹	ダイセル化学工業(株)	プロピオン酸	新井	ダイセル化学工業(株)	2000.12大竹駅　タキ750 ダイセル化学工業(株)
8016	大竹	三井化学(株)	イソヘキセン	前川	三井化学(株)	1998.3西小坂井駅　タキ24115 JOT	ISOタンクコンテナ化
8020	岩国	日本製紙(株)	亜硫酸パルプ廃液	四日市	不明	1998.11四日市駅　タム2932 JOT	川崎貨物着、千葉貨物着もあり。運用区間は「全国私有貨車クラブ第79回」『レイル･マガジン』No.192、1999年、p90
8030	新南陽	武田薬品工業(株)	PPG	清水	(株)日立製作所？	タキ3932 JOT	運用区間は「全国私有貨車クラブ第41回」『レイル･マガジン』No.154、1996年、p61 武田薬品がISOタンクコンテナで新南陽～宇都宮（タ）のPPG輸送を目撃この着荷主が日立製作所であった拙webのJOTU671019_2参照
8030	新南陽	(株)トクヤマ	液化塩素	春日井	王子製紙(株)	1997.3春日井駅　タキ165469 JOT	発荷主は予想東ソー(株)の可能性もあり
8030	新南陽	東ソー(株)	リン酸	芝浦	東ソー(株)	タム8200・タム8700・タム9500 東ソー(株)	『鉄道ピクトリアル』No.612、p78
8030	新南陽	東ソー(株)	塩化第二鉄液	熊本	不明	タキ52618 東ソー(株)	運用区間は「全国私有貨車クラブ第95回」『レイル･マガジン』No.209、2001年、p76
8030	新南陽	東ソー(株)	塩化第二鉄液	川内	不明	1994.9羽犬塚駅タキ11850 東ソー(株)	運用区間は「全国私有貨車クラブ第36回」『レイル･マガジン』No.149、1996年、p89
8030	新南陽	日本ゼオン(株)	ラテックス	北袖	不明	1998.2清水駅　タキ8850・タキ23800	北袖駅でローリーに積み替え
8030	新南陽	日本化学工業(株)	重クロム酸ソーダ	越中島	日本化学工業(株) 東雲倉庫	タキ30100形日本化学工業(株) 1976年に同社の工場移転に伴い5両が新製 1994年度に全車一斉に廃車（『鉄道ピクトリアル』No.612、1995年、p78）	越中島駅の専用線は1983年3月廃止。業務は小川運輸(株)に委託（『日本化学工業社史』1989年、p222）
8030	新南陽	日本ポリウレタン工業(株)	TDI	汐見町	エム・シー・ターミナル(株)	1997.8東港駅　タキ8723 JOT
8051	下関	三井東圧化学(株)	ユーロイド	地井宮	(株)大一商店	タ3303 三井東圧化学(株)	運用区間は「私有貨車セミナー第32回」『レイル･マガジン』No.150、1996年、p96
8101	居能	宇部興産(株)	カプロラクタム	南延岡	旭化成工業(株)	タキ14800形宇部興産(株)	カプロラクタムはナイロン原料
8102	宇部港	宇部興産(株)	濃硝酸	越中島	(株)東京液体化成品センター？	タム2100形宇部興産(株)	運用区間は「私有貨車セミナー第65回」『レイル･マガジン』No.183、1998年、p78
8102	宇部港	宇部興産(株)	濃硝酸	西名古屋港	(株)東京液体化成品センター？	1996.2東港　タム1253 宇部興産(株)	運用区間は「全国私有貨車クラブ第41回」『レイル･マガジン』No.154、1996年、p60
8102	宇部港	宇部興産(株)	濃硝酸	大牟田	三井化学(株)	1994.1大牟田　タキ29000 JOT	運用区間は「全国私有貨車クラブ第38回」『レイル･マガジン』No.151、1996年、p88
9012	黒崎	日本化成(株)	濃硝酸	大牟田	三井化学(株)	2006.3大牟田駅　タキ29005 JOT	2009年3月にタンクコンテナ化
9012	黒崎	三菱化学(株) 黒崎事業所	硫酸ヒドロキシルアミン水溶液	昭和町	東亞合成(株)	タキ42304 三菱化学(株)	運用区間は「全国私有貨車クラブ第56回」『レイル･マガジン』No.169、1997年、p91
9012	黒崎	三菱化学(株) 黒崎事業所	テレフタル酸	北岡崎	ユニチカ(株)	1997.3北岡崎駅・ユニチカ(株)専用線 1998年3月に西大路駅で目撃した際はタキ24300形が7両で運用	三菱化学(株)黒崎事業所におけるテレフタル酸製造中止に伴い 1999年9月廃止
9415	幸崎	日鉱金属(株)	濃硫酸	江津	日本製紙(株)	タキ5750形など	運用区間と品目は[7]p34
9415	幸崎	日鉱金属(株)	濃硫酸	益田	大和紡績(株)	タキ5750形など	運用区間と品目は[7]p34
9423	南延岡	旭化成工業(株)	苛性ソーダ液	江津	日本製紙(株)	1996.1徳山　タキ47758 (株)西井	運用区間は「全国私有貨車クラブ第41回」『レイル･マガジン』No.154、1996年、p60
9423	南延岡	旭化成ケミカルズ(株)	液化塩素	大牟田	三井化学(株)	2006.3大牟田駅　タキ165456 日本陸運産業(株)	2009年12月にタンクコンテナ化
9508	大牟田	三井東圧化学(株)	TDI	甲子	日本曹達(株)	1996.5甲子駅　タキ19605 三井東圧化学(株)
9508	大牟田	三井東圧化学(株)	TDI	浮島町	三井東圧化学(株) 川崎化成品貯蔵所	1990.5浮島町駅　タキ4850 三井東圧化学(株) 1996.5浮島町駅 ※専用線は1996年5月時点で廃止状態であった	運用区間は、「ザ私有貨車(2)」『鉄道ピクトリアル』No.576、1993年、p88

[1]『40年のあゆみ』北海道曹達株式会社、1989年
[2]穂積規「十勝鉄道近況・続編」『鉄道ファン』第38巻第10号、通巻第450号、1998年、p113-114
[3]『秋田臨海鉄道30年のあゆみ』秋田臨海鉄道株式会社、2001年
[4]『35年のあゆみ』京葉臨海鉄道株式会社、1999年
[5]『京葉臨海鉄道20年史』京葉臨海鉄道株式会社、1983年
[6]渡辺一策・藤岡雄一「臨海鉄道パーフェクトガイド」『鉄道ダイヤ情報』第28巻第3号、通巻第197号、1999年
[7]渡辺一策「ローカル貨物列車ワンポイントガイド」『鉄道ダイヤ情報』第24巻第11号、通巻第154号、1995年

発駅	真荷送人	品目	着駅	真荷受人	貨車	備考
船川港	（株）ジャパンエナジー船川製油所	トランス油	越中島博多港	東京液体化成品Ｃ？	ﾀｷ35000 〃	D139号 D139号
新井	ﾀﾞｲｾﾙ化学工業（株）	ｸﾛﾄﾝｱﾙﾃﾞﾋﾄﾞパラアルデヒド酢酸ビニル	奥野谷浜大竹大竹	？ﾀﾞｲｾﾙ化学工業？ﾀﾞｲｾﾙ化学工業？	ﾀｷ10800 ﾀｷ8500 ﾀｷ8700	ＦＧＦＧＦＧ
黒井	信越化学工業（株）	カセイソーダ	伏木	東亞合成（株）	ﾀｷ2600	R176号p72
太郎代	三菱ガス化学（株）	メタノール	中条速星	（株）クラレ日産化学工業（株）	ﾀｷ7250 ﾀｷ7950	新H13.5.13 新H12.11.26
酒田港	東北東ソー化学	液化塩素液化塩素液化塩素塩化パラフィン	甲子前川塩浜東水島	日本曹達（株）三井化学（株）石原産業（株）？	ﾀｷ5450 ﾀｷ5450 ﾀｷ5450 ﾀｷ14300	新H12.10.19 新H12.11.23 新H13.4.22 新H13.4.2
宮下	東邦亜鉛（株）	濃硫酸	沼垂	日鉱商事（株）	ﾀｷ5750	新H13.6.10
宮下	日本化成（株）	希硝酸	隅田川	？	ﾀｷ8100　H10.1廃車	R192号p93
北袖	（株）ジャパンエナジー袖ヶ浦潤滑油工場	潤滑油	汐見町粟津	（株）ジャパンエナジー三島石油（株）	ﾀｷ35000 ﾀｷ35000	H11.1 汐見町等 H11.3 北袖
知手	旭電化工業（株） H7頃廃止（R182号）	カセイソーダ液	岩沼高萩	大昭和製紙（株）日本加工製紙（株）	ﾀｷ7750 ﾀｷ7750	新H13.3.11 新H13.3.11
奥野谷浜	ＪＳＲ（株）	ラテックス	秋田港	東北製紙（株）？	ﾀｷ19500	新H13.6.8
川崎貨物	日本石油化学（株）	機械油	沼垂	日本石油（株）	ﾀｷ45000	H11.3川崎貨物
扇町	昭和電工（株）	液化塩素液化塩素ﾌﾟﾛﾋﾟﾚﾝｵｷｻｲﾄﾞ	甲子前川東港	日本曹達（株）三井化学（株）三洋化成工業（株）	ﾀｷ5450 ﾀｷ5450 ﾀｷ16500　昭電所有はH10.11月頃廃車	ﾊﾝﾌﾟの小屋ﾊﾝﾌﾟの小屋掲H10.11.7
新興（旧入江）	日本石油精製（株） H11.9.30専用線廃止(R201p89)	パラフィン	四日市	日本石油（株）四日市油槽所	ﾀｷ6150，17800 両車ともH11.3に廃車 (R194号p113)	H11.3時点で四日市油槽所は閉鎖
清水	東燃（株）	機械油機械油	安善汐見町	モービル石油（株）モービル石油（株）	ﾀｷ35000 ﾀｷ35000	新H13.2.27 H11.1汐見町
南四日市	ＪＳＲ（株）	ラテックス	仙台北港	木田（株）？	ﾀｷ7900	新H13.1.19
能町	日本曹達（株）	合成塩酸液化塩素	中条　H12末廃止春日井	（株）クラレ王子製紙（株）	ﾀｷ5050 ﾀｷ5450	H11.4中条　R208号新H13.5.6
速星	日産化学工業（株）	亜硝酸ｶﾙｼｳﾑ液９５濃硝酸濃硝酸	相模貨物新南陽大牟田	？武田薬品工業（株）？三井化学？	ﾀｷ7750 ﾀｷ7500 ﾀｷ7500	西湘貨物廃止後移管 R159号 R159号
神岡鉱山前	神岡鉱業（株）	濃硫酸濃硫酸	東新潟港青海	日鉱商事電気化学工業（株）	？ﾀｷ300	R154号新H13.6.3
安治川口	四国化成工業（株）	二硫化炭素	越中島守山	東京液体化成品Ｃ東ﾚ･ﾌｧｲﾝｹﾐｶﾙ（株）	ﾀｷ5100 ﾀｷ5100	坂出工場から船舶輸送　R166号
倉敷タ	三菱瓦斯化学（株）	トリメチルベンゼン	藤寄	三菱瓦斯化学	ﾀﾑ3700、ﾀｷ5200 両車はH11.12廃車R199号	R184号　D179号　H8.8藤寄
東水島	（株）ｼﾞｬﾊﾟﾝｴﾅｼﾞｰ	潤滑油機械油潤滑油	船川港汐見町粟津	（株）ｼﾞｬﾊﾟﾝｴﾅｼﾞｰ（株）ｼﾞｬﾊﾟﾝｴﾅｼﾞｰ三島石油（株）	ﾀｷ35000 ﾀｷ35000 ﾀｷ35000	D179号 H11.1汐見町 D179号
岩国	日本製紙（株）	亜硫酸ﾊﾟﾙﾌﾟ廃液	石巻港	？	ﾀｷ42750	新H12.11.26
新南陽	（株）トクヤマ	ﾌﾟﾛﾋﾟﾚﾝｵｷｻｲﾄﾞ	東港	三洋化成工業（株）	ﾀｷ16500	新H13.2.13
新南陽	東ソー（株）	塩化パラフィン塩酸	酒田港大竹	東北東ソー化学（株）三井化学（株）	ﾀｷ45000 ﾀﾑ9400	新H12.11.26 新H12.10.3
南延岡	旭化成工業（株）	濃硝酸	大牟田	三井化学（株）	ﾀｷ29100	新H13.2.13

Ｄ：鉄道ダイヤ情報　　Ｐ：鉄道ピクトリアル　　Ｒ： RailMagazine
ハンプの小屋：ホームページ閉鎖　　ＦＧ：FreightGetter　http: //www.asahi-net.or.jp/~sp1k- iym/fg.html
掲：鉄道貨物の世界　http://cgi3.bekkoame.ne.jp/cgi- bin/user/b40441/cgi-bin/Fbbs/wforum.cgi　　新：新貨車通信　 http://www66.tcup.com/6603/shinkasha.html

【Index 】